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軸承保持架斷裂的原因及作用

發布日期: 2019-11-13
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  滾動軸承主要有帶和不帶保持架的兩種結構。大型軸承一般要求承受較大的負荷,常不帶保持架,而在內外滾道間裝滿滾動體;大多數中小型滾動軸承都帶有保持架,可是軸承保持架自動化的主要作用是什么呢,軸承保持架會不會斷裂,斷裂的原因是什么呢?
 
  軸承保持架自動化的作用
 
  1、保持架將滾動體等距離隔開,均布在滾道得圓周上以防止工作時滾動體間互相碰撞和摩擦;
 
  2、引導并帶動滾動體在正確的滾道上滾動;
 
  3、在分離型軸承中,將滾動體和一個套圈組合在一起,以防止滾動體脫落。
 
  保持架有多種結構類型、形狀復雜。保持架上許多等距離的兜孔,有時對滾動軸承稱為窗口,用來隔離和引導滾動體,兜孔形狀有球形、圓形、橢圓形、矩形和齒型等,其尺寸大于滾動體尺寸,兩者之差為兜孔間隙,兜孔間隙使保持架在徑向和軸向有一定的活動量,徑向的總活動量稱為保持架的間隙。在滾子保持架窗口之間的連接部分稱為過梁,它起連接和增加保持架強度的作用。
 
  軸承保持架斷裂的原因
 
  1、軸承潤滑不良問題
 
  軸承運轉處于貧油狀態,易形成粘著磨損,使工作表面狀態惡化,粘著磨損產生的撕裂物易進入保持架,使保持架產生異常載荷,有可能造成保持架斷裂。
 
  2、軸承蠕變現象
 
  蠕變多指套圈的滑動現象,在配合面過盈量不足的情況下,由于滑動而使載荷點向周圍方向移動,產生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現象。
 
  3、軸承保持架自動化異常載荷
 
  安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少,加劇摩擦生熱,表面軟化,過早出現異常剝落,隨著剝落的擴展,剝落異物進入保持架兜孔中,導致保持架運轉阻滯并產生附加載荷,加劇了保持架的磨損,如此惡化的循環作用,便可能會造成保持架斷裂。
 
  4、軸承保持架自動化材料缺陷
 
  裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡及鉚合缺陷缺釘、墊釘或兩半保持架結合面空隙,嚴重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。
 
  5、軸承硬質異物的侵入
 
  外來硬質異物或其他雜質東西的侵入,加劇了保持架的磨損。
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